Kawasaki ER-5 – это мотоцикл класса неоклассик, обладающий двух цилиндровым рядным двигателем легкого спортбайка GPZ500S. Мягкие подвески обеспечивают бесперебойную работу в силу небольшого веса мотоцикла. Сами разработчики относят ER-5 к классу commuter — транспорт для ежедневного передвижения по городу и пригородам. Kawasaki ER-5 – мотоцикл очень легкий в управлении, юркий и отзывчивый, который подходит новичку как для 1 сезона, так и не надоест он уже после нескольких лет пользования. Посадка ровная, высота седла позволяет спокойно ездить невысоким райдерам.
Общее
| Модель | Kawasaki ER-5 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Стрит (классик) |
| Год выпуска | 2000 |
| Объем | 498 см³ |
| Максимальная мощность | 50,0 л.с. |
| Высота по седлу | 78 см |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 192 кг |
| Емкость бензобака | 16,0 л |
| Средний расход | 5.1 л на 100км |
Скорость
| Разгон до 100 км/ч | 5,3 сек |
|---|---|
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
Прочее
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
Клубные карты
Условия простые: каждая 5-я поездка со скидкой 50%, каждая 10-я поездка – БЕСПЛАТНО!
Для получения скидки, наличие карты с отметками – обязательно.





